Die Wühlmäuse sind zurück

Es ist Wahnsinn wo derzeit überall gebaut und gebuddelt wird. Am Stöckach und in Wangen werden Gleise ersetzt, in der Ostendstraße wurden Leitungen repariert, in der Hauptstätter Straße wird das kaputte Wasserrohr ersetzt, am Fernsehturm werden neue Häuser gebaut, überall werden die Straßenschäden des Winters beseitigt und viele Dinge mehr.

Die Stadt besteht gefühlt nur noch aus Baustellen, Absperrungen und Umleitungen.

Wie wird das wohl, wenn irgendwann wirklich die Bauarbeiten für Stuttgart 21 beginnen? Hoffen wir dass die Stadtbahnen dann alle weiterhin fahren, dann können wir das Auto vermutlich stehen lassen weil es sowieso das ganz große Chaos wird auf den Straßen…

Saisoneröffnung im Eisenbahnmuseum

Kurzfristig beschlossen wir am Sonntag nach Heilbronn zu fahren und zur Saisoneröffnung das Eisenbahnmuseum zu besuchen. Auch wenn das Wetter nicht besonders gut angekündigt war, hatten wir doch recht viel Glück. Neben den Ausstellungsstücken waren drei große Dampfloks in Betrieb – eine 41’er, eine 50’er und eine 01 mit Ölfeuerung.

unter Dampf Stromlinien-Lok Blick in den Ringlokschuppen
Lok 01 1066 im Führerstand Modellbahn Spur 1

Die 41 018 machte sich am Mittag auf ihren Weg mit dem “mitgebrachten” Sonderzug und die beiden anderen Lokomotiven wechselten sich ab bei den Führerstandsmitfahrten. So hatten wir die Gelegenheit mit zwei verschiedenen Loks direkt im Führerhaus mitzufahren. Toll!

Natürlich gab es auch die Spur-1-Modellbahn im Verwaltungsgebäude zu sehen. Nach einem aufregenden Tag fuhren wir dann wieder nach Hause – und wir kommen sicherlich bald wieder.

Wenn es Nacht wird – auch im Dunkeln hellwach

Egal was manche sagen – über die SSB gibt es wenig zu meckern. Selbst wenn wir alle schlafen, sind die Busse und Bahnen der SSB noch hell erleuchtet und für uns unterwegs. Bei unseren abendlichen (und nächtlichen) Streifzügen begegnen uns dann auch “Nachtfahrer”.

Stadtbahn auf dem Weg in die Innenstadt

Wir danken den Fahrern der SSB für ihren unermüdlichen Einsatz von früh morgens bis tief in die Nacht.

Die Killesberg-Bahn fährt wieder!

Seit heute sind sie wieder unterwegs. Tazzelwurm, Springerle, Blitzschwoab & Co. drehen seit heute wieder ihre Runden im Höhenpark Killesberg. Bei dem tollen Wetter am Karfreitag hatten wir uns auf den Weg gemacht und sind über Löwentor und Wartberg hinauf zum Killesberg gelaufen.

Im Einsatz war heute eine Dampflok und eine Diesel-Lok – natürlich wollte Lars unbedingt mit der Dampflok fahren.

 Der Tazzelwurm Der Blitzschwoab Blick vom Turm

Der Aussichtsturm der Frühling ist da

Nach der Rundfahrt durch den Park bestiegen wir dann noch den Aussichtsturm, bevor wir uns langsam auf den Heimweg machten. Bei Eliszis Jahrmarktstheater werden wir in diesem Jahr sicherlich auch vorbei kommen und mit der Parkeisenbahn werden wir garantiert auch bald wieder fahren.

Das Tagfahrlicht (oder auch nicht)

Es ist eine der Neuerungen, mit denen die modernisierten Stadtbahn-Fahrzeuge der SSB ausgestattet wurden – das Tagfahrlicht. Mit den hellen LED sollen die Fahrzeuge am Tag besser erkennbar sein ohne ständig das Abblendlicht einzuschalten.

Stadtbahn 4155 ohne Tagfahrlicht? 

Offenbar lässt sich das Tagfahrlicht aber auch ausschalten – vom Sicherheitsgewinn ist dann aber nichts mehr übrig. Ob das Licht defekt ist oder absichtlich ausgeschaltet wurde ist leider nicht erkennbar. Aber es ist da wohl so wie bei den neigbaren Bussen: wenn es ein Aufwand ist, um es zu nutzen wird es nicht angenommen. Und wie oft (oder selten) die Neigetechnik beim Bus verwendet wird weiß jeder der regelmäßig mit Kinderwagen im Bus unterwegs ist. Wofür gibt es dann eigentlich die Kinderwagen-Taste im Bus??

Gottlieb Daimler – ein schwäbischer Tüftler

Der Erfinder des Benzinmotors wurde heute vor 176 Jahren (am 17.03.1834) in Schorndorf geboren und durch seine Tüfteleien im Gewächshaus in Bad Cannstatt ist unter anderem der erste schnelllaufende Benzinmotor entstanden. Was wäre unsere Welt heute ohne seine Erfindungen? Das Auto ist längst zu einem festen Bestandteil unseres Lebens geworden.

in Gedenken an Gottlieb Daimler das Gewächshaus das Museum

Wer ein bisschen mehr über Gottlieb Daimler erfahren will, kann zum einen den Artikel bei Wikipedia anschauen, aber auch im Kurpark in Bad Cannstatt auf Gottlieb Daimlers Spuren ins Gewächshaus schauen – dort ist ein kleines Museum enthalten. Die ausführliche Geschichte des Autos gibt es quasi “nebenan” im Mercedes-Benz-Museum.

Der Knopf am gelben Drücker

Hat jemand schon mal gesehen, dass die gelben Drücker an den Fußgänger-Überwegen einen Knopf an der Unterseite haben? Vermutlich nein, auch uns sind diese Knöpfe bisher nicht aufgefallen – ist halt nicht die übliche Sichthöhe eines Erwachsenen.

unten drücken...

Nun gibt es aber in unserer Familie auch kleinere, für die der Knopf genau in Sichthöhe ist. Und die Neugier trieb uns dazu, zu erfahren wofür der Knopf ist.

Der Knopf hat die selbe Funktion wie die Taste – es wird GRÜN angefordert. Warum der Knopf aber auf der Unterseite ist wissen wir nicht – wer an den Knopf kommt, der erreicht normalerweise auch die reguläre Drückfläche. Oder fängt der Knopf vielleicht an zu vibrieren, wenn es grün ist? Ist es eine Hilfe für Sehbehinderte??? Vielleicht weiß ja einer unserer Leser etwas über diese merkwürdigen Knöpfe…

Oldtimer-Tag auf der Linie 42

Was ist denn das? Ein alter Bus auf der Innenstadtlinie? Eigentlich wollte ich mit Lena vom Schlossplatz nach Hause fahren, aber den Kinderwagen in den Bus zu heben – nee auf keinen Fall. So sind wird eben zum Bahnhof hinunter gelaufen und in die Gegenrichtung in den Bus gestiegen. Der “Oldie” kam uns dann in der Haußmannstraße entgegen – wir waren trotz verlängertem Fußweg auch nicht viel später zu Hause.

Oldtimer auf der Linie 42

Aber eine Hoffnung haben wir: Dass die SSB die alten O405er Busse endlich gegen Niederflurfahrzeuge ersetzt werden – mit Kinderwagen ist das nämlich alles andere als angenehm. Es reicht, wenn die meisten Busfahrer den Bus an der Haltestelle nicht absenken und der Kinderwagen aus 10-15cm Höhe und 20cm Abstand zum Gehweg heil hinauszufahren ist…

Papa, gehen wir Züge gucken?

Diese Frage stellt Lars regelmäßig wieder. Und dann fahren wir zum Bahnhof. Wir verbringen dort einige Zeit zwischen ICE, Regionalzug und TGV – in einzelnen Fällen war unsere Neugier wohl schon groß genug dass wir auch mal ins Führerhaus durften.

ICE nach Zürich IC aus Österreich Baustelle - Gleisreparatur

Ein weiteres Highlight dort ist auch der Bahnhofsturm mit seinem Aufzug sowie der Aussichtsplattform.

Bei unseren bisherigen Besuchen haben wir schon unterschiedliche besondere Fahrzeuge gesehen – von der S21-Lok über Baufahrzeuge und Dispo-Lokomotiven bis hin zu alten Mehrstromkoks und Gleismessfahrzeugen war schon einiges dabei.

Aber es lohnt sich immer hinzugehen – irgendwas spannendes gibt es jedes Mal.

Sie zählen wieder

Es scheint mal wieder Zeit für Fahrgastzählungen zu sein. An den verschiedenen Haltestellen stehen die ‘Zähler’ mit ihren Statistikbögen und dokumentieren die Zahl der ein- und aussteigenden Fahrgäste.

Bin heute schon zweimal gezählt worden. Mal schauen ob nochmal irgendwo welche unterwegs sind…