Wieder da… Bastelbögen der SSB

Vor einiger Zeit hatten wir unter dem Begriff “Die S-Bahn wird modern – Hinweis zum Bastelbogen” berichtet, dass es auf der Internetseite der SSB auch Bastelbögen für verschiedene Fahrzeuge der SSB gibt. Nachdem die Internetseite zum Jahreswechsel überarbeitet wurden sind ein paar alte Inhalte offenbar verloren gegangen – neben den Bastelbögen scheinen auch die Kundeninformationen “Fahrgast-Raum” verschwunden zu sein, wie der Gablenberger-Klaus-Blog berichtet. Aber nach einer netten Email an den Kundenservice waren innerhalb von zwei Tagen zumindest die Bastelbögen wieder da und vorab schon mal alle PDF-Dateien der Antwort-Email beigefügt. Vielleicht klappt das mit der Kundeninfo genauso gut?

Danke SSB, das ist Kundenservice. Wir werden es weiter geben und freuen uns auf die nächste Fahrt.

Wer die Bastelbögen selbst ausdrucken will findet diese hier.

Im Wintereinsatz

Über Silvester waren wir bei Freunden und feierten gemeinsam das neue Jahr. Als besonderes Highlight war in der Neujahrsnacht noch durch die Straßenmeisterei ein Einsatz eingeplant und ich durfte früh morgens mitfahren -  Ein tolles Erlebnis im Schneeräumer vorne zu sitzen und über die verschneiten Straßen zu fahren.

Blick nach vorne

Auch wenn es in dieser Nacht wenig Schlaf gab, es hat sich gelohnt. Vielleicht liegt beim nächsten Mal mehr Schnee und es gibt “richtig was zu räumen”…

Winterfreude

Wenn statt dem Kinderwagen der Schlitten mit dabei ist, dann ist derzeit jeder Hügel ein Erlebnis. Besonders viel Spaß bereitet es, von der Uhlandshöhe die verschneite Zufahrtsstraße hinab zu rodeln. Da hier eigentlich kein Autoverkehr (im Winter) ist, kann der Weg problemlos hinabgesaust werden.

abwärts geht die Fahrt

Bei guter Strecken-Nutzung ergeben sich fantastische Fahrzeiten von 3 Minuten nach unten, allerdings auch 5-10 Minuten wieder nach oben für eine weitere Fahrt. Interessanterweise wird dieser Weg nicht nur von Kindern sondern auch von Erwachsenen (ohne Kinderbegleitung) für’s Rodeln benutzt – die weiße Pracht weckt also auch bei den Großen wieder Gelüste nach einer Schlittenfahrt!

Der tägliche Kampf im Schnee

Wer in diesen Tagen mit dem Kinderwagen unterwegs ist weiß um das Problem – der Räum- und Streupflicht kommen viele Zeitgenossen nicht oder nicht im erwarteten Umfang nach, allerdings Konsequenzen scheint es keine zu geben. Leider!

Seit es wieder Winter ist haben wir schon die tollsten Varianten erlebt, von mit Schnee zugeschütteten Kinderwagen-Rampen an der Treppe über 30cm breite “Trampelpfade” bis hin zu Schneebergen am Überweg (durch den Schneeräumer aufgehäuft) war alles dabei.

unpassierbar mit Kinderwagen

Warum denkt eigentlich kaum jemand daran, dass ein normaler Kinderwagen mehr wie 30cm breit ist und ein halber Meter Schnee am Straßenrand ein wirkliches Hindernis für einen Kinderwagen darstellt? Wenn dann noch nette Autofahrer so an der Bushaltestelle parken, dass dieser einen halben Meter (oder mehr) von der Gehweg-Kante wegstehen muss, kapitulieren selbst starke Papas…

Immerhin gibt es auch noch Menschen, die ihre Pflicht zur Gehwegreinigung ernst nehmen und wo man auch mit Kinderwagen toll vorbei kommt. Danke dafür.

Und für den Rest sei die Lektüre der Satzung über das Reinigen, Räumen und Streuen der Gehwege in Stuttgart empfohlen. Da steht eigentlich alles drin, nur leider kümmert sich niemand um die vielen Zuwiderhandlungen nach §7 der Satzung…

Neues Netz, neue Linien und neue Pläne

Am vergangenen Wochenende hat die SSB die Linienführung und Fahrpläne ihrer Linien verändert. Darüber dass beispielsweise “unsere U4” ein neues Ziel bekommt, hatten wir vor ein paar Tagen ja bereits geschrieben. Nun ist es also soweit und die Bahnen fahren nach dem neuen Plan.

Unsere ersten Erfahrungen sind durchwachsen – von guter Umsetzung und super pünktlich bis schlechte Abstimmung und Verschlechterungen bis zu Kuriosem war alles dabei: die U4 hat auch nach neuem Fahrplan kaum Probleme und kommt meist überpünktlich, die vor der Änderung unpünktliche U9 schafft die Pünktlichkeit noch immer nicht und Umsteigezeiten von 8min bei einen Takt von 10min sind sicher nicht glücklich wenn es bisher 2min waren… Schade ist dass die Symbole für die Umsteigemöglichkeiten am Linienplan in der Bahn abgeschafft wurden. Einen Grund konnten wir nicht finden – es wurde ja sowieso alles neu gemacht.

U12 - wohin fährt die U12? Netz 2011 - bunt gemischt

Verwirrung verursachte eine Bahn der Linie U2 die innen als U12 beschildert war und als Fahrstrecke von Dürrlewang über den Hallschlag nach Remseck angezeigt wurde – dass die Ansage nicht zur angezeigten Haltestelle passte fiel wenigen auf und zwei Fahrgäste die zum Bahnhof wollte waren irritiert.

Besuch der Straßenbahnwelt

Am 2. Advent war wieder ein großes Kinderprogramm in der Straßenbahnwelt geboten. Neben den hübsch dekorierten Fahrzeugen gab es für die Kinder wieder viel zu erleben; Ein Haus aus Butterkeksen bauen, Ansteck-Buttons gestalten, T-Shirts bemalen und mehr. Das hatten wir ja bereits berichtet.

Museums-Zug im Weihnachtskleid Partywagen von außen Partywagen von innen 
einzelne Bauteile und Spendenbox für Gartenschauwagen auch die Museumslinie ist dekoriert auch die Museumslinie ist dekoriert

Es hat wieder ein paar neue Eindrücke vom Museum gegeben, die wir hier gerne wiedergeben – weihnachtliche Dekoration, Zutritt zum Partywagen und Sammelbox mit Mini-Ausstellung für den Gartenschau-Wagen. Wie jedes Mal war der Besuch wieder ein Erlebnis und wir kommen garantiert wieder!

Die letzte U4 nach Botnang…

Heute ist es nun soweit. Das “Netz 2011” tritt in Kraft und damit die wohl umfangreichsten Veränderungen der letzten Jahre. Mit dem Betriebsschluss des 11.Dezembers endet die Ära der U4 nach Botnang. Ab 12.12.2010 fährt “unser Vierer” zum Hölderlinplatz. Statt dessen wird die U2 künftig nach Botnang fahren.

U4 - Abschied von Botnang adieu, Botnang

Ein letzter Blick auf die Haltestellen-Anzeige, die nächsten Tage wird die Zielangabe gewöhnungsbedürftig sein. Ob die Änderungen alle erfolgreich sind? Warten wir es ab…

Es fährt (k)ein Bus nach (N)irgendwo…

Bisher waren die Demonstrationen der S21-Gegner und/oder Befürworter von den Auswirkungen auf den Innenstadtbereich beschränkt. Wie bereits beschrieben waren deshalb verschiedene Straßen gesperrt, aber in den Außenbezirken war davon nichts zu spüren. Anders war das heute. Wir standen 30min an der Bushaltestelle und warteten vergeblich auf den Bus.

Leider scheinen die “normalen” Bushaltestellen keine Lautsprecher für Durchsagen der SSB-Leitstelle zu haben, so dass wir nicht wussten ob der Bus nun kommt. Der regulär fahrende Bus der Linie 45 brachte uns dann zumindest zum Ostendplatz und dort war dann die Anzeige an der Straßenbahn-Haltestelle dass wegen der Großdemonstration es zu Behinderungen kommt.

Behinderungen im Busverkehr Haltestelle ohne Bus

Auf der einen Seite erklären die Gegner des Bahnprojektes, dass sie bis Weihachten auf Demos verzichten und gleichzeitig verkünden die Befürworter, dass sie am kommenden Samstag eine Großdemonstration für das Projekt planen. Langsam haben wir wirklich die Nase voll von dieser blöden Demonstriererei – es reicht. Wir wollen endlich wieder störungsfrei Bus und Bahn fahren können – demonstriert wo immer ihr wollt, aber lasst uns Stuttgarter Bürger in Ruhe! Auf dem Cannstatter Wasen hat es Platz für tausende Demonstranten – warum nicht dort demonstrieren?

Und nun?

Die Fahrt mit der Bahn verläuft normal bis kurz vor der Haltestelle. Nach heftigem Klingeln im Tunnel bleibt die Stadtbahn stehen und es passiert zunächst nichts. Irgendwann erklärt uns der Fahrer dass wir Geduld haben müssen. Hinter uns stauen sich die weiteren Züge und immer noch keine Info über Grund, Dauer oder so…

Nach ungefähr 15min im Tunnel und lautem Murmeln und Brummeln geht es dann weiter. An der Endhaltestelle kommt dann eine größtenteils unverständliche Durchsage – einzig “…kommt es zu Fahrplanabweichungen…” ist zu verstehen. Danke, das ist wahrer Kundenservice. Und ich bin mir sicher, ihr könnt das besser!

Zum ersten Mal im Einsatz

Was für eine Überraschung auf dem Heimweg heute. Zum ersten Mal fährt eine modernisierte Stadtbahn vom Typ DT8-S auf dem Kurs der U4. Ist das ein Zeichen dass nun so viele Fahrzeuge bereits umgebaut sind dass es auch in Heslach diesen Stadtbahn-Typ gibt oder wird im Zusammenhang mit den Fahrplanänderungen in der kommenden Woche die Zuständigkeit der Betriebshöfe geändert?

DT8-S auf dem "Vierer"

Wir werden ja sehen ob die Fahrzeuge nun öfters auf der U4 anzutreffen sind…