Herbstlaub – das fallen geht weiter

Der Herbst ist im Land. Und zur Unterstützung hat er sich nun den Wind mitgebracht. Damit nimmt das umher wehende Laub weiter zu und die Kehrmaschine der SSB ist Dauergast in Ostheim.

Die Kehrmaschine im Kampf gegen das Laub im Einsatz in Ostheim

Doch trotzdem poltern die Stadtbahnen weiterhin, die Blätter können gar nicht so schnell gesaugt werden wie sie wieder fallen. Und das ständige Drüberfahren hämmert die Blattreste fest in die Gleise… und die Stadt Stuttgart interessiert sich nicht für das Laub.

Nachtrag 11:00 Uhr: Die Stadt hat offensichtlich doch Leute gefunden, die das Laub aufsammeln, doch irgendwie scheinen denen die Müllsäcke ausgegangen zu sein – jetzt sind sie wieder weg…

Die 4000er auf Testfahrt

Offensichtlich ist der erste umgebaute Stadtbahn-Zug 4095/96 auch gleichzeitig das Fahrzeug für Test- und Fahrschulfahrten. Heute war er auf der Linie U9 als ‘Fahrschule’ unterwegs.

Stadtbahnzug 4095/96 am Stöckach DT8-S in der Hackstraße

Vielleicht bedeutet das, dass die neuen DT8-S bald auch auf den Linien U9 (und U4) eingesetzt werden. Bisher waren die Züge ja nur auf den von Möhringen aus eingesetzten Linien unterwegs. Leider ist das Bild in der Hackstraße nicht so gut geworden, weil die Begegnung sehr überraschend kam und durch die Scheibe der Fahrerkabine durch fotografiert ist – man sieht aber sehr gut das LED-Tagfahrlicht.

Beim Wintertraum

Bei so schönem Wetter wie am Dienstag Donnerstag ist es erstaunlich dass so wenig los war auf der Eisbahn am Schloßplatz.

Lars beim Wintertraum mit dem Pinguin unterwegs

So konnte Lars ohne Wartezeit einen Pinguin als Fahrhilfe bekommen und auch beim Fahren auf der Eisbahn gab es nur wenig Gedränge. Zum Schluß gab es dann noch eine Waffel mit Puderzucker bevor es nach Hause ging.

Stadtbahn-Lärm…

Das Laub fällt überall, auch gegenüber beim Schwimmbad. Nur leider gibt es niemand, der sich um das Laub dort kümmert, so dass alle Blätter auf die Straße (und die Schienen) wehen. Inzwischen ist die Laubschicht so dick, dass die Blätter in den Schienen zermahlen werden und die darüber fahrenden Bahnen poltern wie ein Güterzug.

Hoffentlich hat die SSB (oder die Stadt Stuttgart) ein Einsehen mit den Anwohnern und schickt bald eine Kehrmaschine…

Grün, gelb, rot und du bist fort

So schnell kann es gehen, bis uns kurzem haben die Besitzer von Autos mit roten Feinstaub-Plaketten davon ausgehen können dass sie bis 2012 im Stadtgebiet Stuttgart fahren dürfen. Doch aufgrund des Beschlusses der Stuttgarter Gemeinderats ist nun alles anders.

Feinstaubplakette - Creative Commons Lizenz, Quelle: Wikipedia Bildquelle: Wikipedia

Schon zum März nächsten Jahres sperrt die Stadt Stuttgart alle Autos mit roter Plakette aus. Außerdem darf das Durchfahrverbot für Lkw wieder eingeführt werden – ob dass die Feinstaubbelastung z.B. am Neckartor wie erwartet reduziert wird sich zeigen. Es ist jedenfalls ein Anfang…

Bleibt nur zu hoffen dass man nicht zu viele Schlupflöcher in die Regelung einbaut. Wenn dann für die betroffenen Autos genauso großzügig wie bei den Fahrzeugen ohne Plakette eine Ausnahmegenehmigung erteilt, verliert die grundsätzlich zu begrüßende Regelung nämlich schnell ihren Sinn. Es wäre aber vermutlich noch deutlich effektiver wenn der Durchgangsverkehr generell vertrieben wird und die ‘Stadtautobahnen’ B10, B14 und B27 auf eine normale zweispurige Straße zurückgebaut werden. Doch in Zeiten leerer Kassen wird sich wohl niemand finden der eine Umgehungsstraße in der benötigten Größe unterstützt. Einfacher wäre da eine Gebühr fürs Reinfahren oder durchfahren und große Parkplätze drum rum sowie attraktive Beförderungsbedingungen der städtischen Verkehrsmittel. Oder hat jemand noch weitere Ideen?

Dynamische Fahrgastinformation ohne Dynamik

Es wird zunehmend zum Problem, erst fiel am Ostendplatz die Anzeige sporadisch aus, nun folgte auch Ostheim. Wie die Stuttgarter Nachrichten letzte Woche geschrieben haben, sind weitere Haltestellen betroffen. Inzwischen hat auch die SSB einen Presseartikel dazu veröffentlicht. Demnach wird die Netztechnik erneuert um künftig noch schneller und zuverlässiger die Abfahrt anzuzeigen.

Display im Rückfallbetrieb (Ostheim)

Im Rahmen dieser Arbeiten sind nun an einzelnen Haltestellen Fehler aufgetreten, die eine korrekte Anzeige nicht möglich machen. Die Anzeigen befinden sich daher im “Rückfallbetrieb”, wie die SSB schreiben. Wann wir wieder die Ankunft der nächsten Stadtbahn erkennen können, ist unklar – derzeit findet eine Fehlersuche statt. Mit dem Abschluss der Modernisierungen ist allerdings erst in ca. 2 Jahren zu rechnen, hoffen wir dass die Anzeige vorher wieder tut.

Die Stuttgarter Nachrichten schreiben, dass die Leitstelle der SSB nicht erkennen kann, wenn sich eine Anzeigetafel auf Rückfallbetrieb stellt. Wem eine entsprechende Haltestelle auffällt, kann dies z.B. per Email an die Stuttgarter Straßenbahn schreiben.

Laterne laufen – die Stuttgarter City leuchtet

während für die großen bis 24 Uhr das Einkaufserlebnis in der Innenstadt ein Grund war zu kommen, freuten sich hunderte Kinder auf den Laternenumzug mit St. Martin um den Theatersee. Um halb sechs ging es mit einem Kinderchor los, bevor St. Martin seinen Mantel symbolisch teilte und dann den Kindern vorausritt.

ich geh mit meiner Laterne Stiftskirche mit Kinderchor St. Martin reitet

Auch wenn es recht kalt war, sind nach unserem Eindruck mehr da gewesen beim Laternenumzug wie im Vorjahr. Wir hatten unsere Teilnahme ja wie berichtet, vom Wetter abhängig gemacht. Aber nachdem es ja nicht mehr geregnet hatte, wollten wir unbedingt dabei sein.

Zum Aufwärmen gab es nach dem Laufen noch eine Waffel, bevor es dann gegen sieben wieder nach Hause ging. Hoffentlich ist nächste Woche auch gutes Wetter; am Mittwoch findet der “Martinsritt” im Klingenbach-Park statt und am Freitag will der Kindergarten seinen Laternenlauf machen…

Guten Morgen

In den letzten Tagen waren unsere Artikel ziemlich textlastig. Um wieder etwas Farbe in die Seiten zu bringen haben wir den Sonnenaufgang abgewartet und für unsere Blogleser fotografiert. Auch wenn es heute vielleicht etwas trüb ist, wollen wir diese Woche mit Sonne beginnen.

die Sonne geht auf über der Stadt Blick in den Sonnenaufgang mit FernmeldeturmBüroturm am Wilhelmsplatz

Allen Lesern, die heute arbeiten dürfen wünschen wir einen ruhigen Arbeitstag, den Urlaubern und Daheimgebliebenen einen erholsamen Tag und allen anderen einen schönen Montag. Freut euch über das schöne Herbstwetter und macht was draus!

80 Jahre Seilbahn – Jubiläumstag am 31. Oktober

Am 30. Oktober 1929 fuhr die Seilbahn zum Waldfriedhof erstmals offiziell. Neben der seit Mitte Oktober im Generationenhaus in Heslach geöffneten Ausstellung zur Seilbahn bot die SSB am Samstag, 31. Oktober 2009 den Fahrgästen ein besonderes Programm. Die Seilbahnwagen waren geschmückt und mit Tafeln “80 Jahre Seilbahn” versehen, die Fahrgäste konnten die SSB-Broschüre zur Seilbahn mitnehmen und es wurden Weihnachtsgutsle kostenlos verteilt.

An der Bergstation gab es außerdem die Möglichkeit den Maschinenraum der Seilbahn zu besichtigen, kleine Führungen waren ebenfalls bei Bedarf möglich. Natürlich waren wir gestern auch bei der Seilbahn. Oben am Waldfriedhof sammelten wir Eicheln und Kastanien, danach besuchten wir den Heimgarten St.Josef und vergnügten und auf dem dortigen Spielplatz bevor wir wieder die Rückfahrt zum Südheimer Platz antraten.

Heimgarten St. Josef  Spielplatz ein Teil unserer Beute

Bedingt durch den großen Fahrgast-Andrang wurden sogar außerplanmäßige Zwischenfahrten gemacht, um die vielen Mitfahrer nach oben zu befördern. Dafür war die Rückfahrt eher spärlich besucht, so dass ein Platz direkt neben dem Steuermann am Fenster frei war.

geschmückte Seilbahn (Bergseite) geschmückte Seilbahn (Talseite) Gegenverkehr an der Ausweiche

Wer die Seilbahn-Ausstellung noch besuchen will, kann dies bis zum 22. November im Generationenhaus Heslach tun. Die Ausstellung ist täglich von 9 bis 18 Uhr geöffnet. Die Ausstellung befindet sich im Café NachBarSchafft, Gebrüder-Schmid-Weg 13. Das Buch über die Stuttgarter Seilbahn kann man in den Kundenzentren der SSB sowie im Generationenhaus kaufen – es lohnt sich (wie auch die anderen Bücher zu den Stuttgarter Verkehrsmitteln)