Dampfbahn-Tage in Rottweil

Als im Jahr 1973 ein paar Eisenbahnfreunde den Verein EFZ gegründet haben, war die Dampflok noch im Bahnalltag präsent. Den 15. Geburtstag der EFZ im Jahr 1988 erlebte ich als Kind mit großem Fest im Gammertingen und Zugparade. Nun hat die EFZ ihr 40. Jahr des Bestehens gefiert und lud für drei Tage alle Eisenbahnfreunde nach Rottweil ein. Kurzfristig nutzen wir den Feiertag und fuhren stilecht mit dem Zug nach Rottweil.

52 7596 bei der Parallelfahrt mit 01 50 die wieder betriebsfähige 01 150 in Spaichingen 93 1380 als Zubringer zum EFZ-Gelände
abgestellte E10 noch mit letzter Betriebslackierung IC mit Zweisystemlok 181 überholt uns 01 150 mit Sonderzug ist abfahrbereit
64 419 wird mit Wasser betankt Zahnradlok 97 501 bei der Führerstandsmitfahrt 86 333 bei der Führerstandsmitfahrt

Eines der Highlight war die wieder betriebsbereit aufgearbeitete 01 150 mit der wir eine Fahrt nach Spaichingen machten – zunächst als Parallelfahrt mit 52 7596. Unterwegs wurden wir von zwei IC überholt, die mit Loks der Baureihe 181 bespannt waren – leider fuhr die blau lackierte 181 an uns auf dem unmittelbaren Nachbargleis vorbei, während wir warteten. So war von dieser Lok kein Bild zu bekommen.

Auch die anderen Dampflokomotiven in Rottweil sind aber eine Erwähnung wert. Die Baureihe 93 der Wutachtalbahn, die Zahnradlok der Baureihe 97, die Tenderloks der Baureihen 64 und 86 sowie die Baureihe 58. Außerdem waren zwei Bügelfalten E10 zu sehen und die derzeit zur Kesselrevision abgestellte 01 519. Es war ein toller Tag und mit den neun Bildern können wir leider nur einen kleinen Teil vermitteln, von dem was wir erlebt haben.

Tunnel gesperrt

Unglaublich! Unser Weg nach Günzburg begann schon mit ein wenig Verkehrsstress, weil die B27 in Degerloch nur einspurig befahrbar war ohne erkennbare Baustelle und die Autos fast in Schrittgeschwindigkeit auf der einzig verbliebenen Spur entlang gekrochen sind. Alle schienen den bevorstehenden Feiertag zu nutzen, um noch schnell weg zu fahren. Aber die Autobahnmeisterei scheint bereits auf Feiertag umgeschaltet zu haben. Anders ist nicht zu erklären, wieso der Tunnel bei Mühlhausen wegen Bauarbeiten gesperrt wurde.

unerklärlicher Stau vor dem Tunnel

Doch leider gab es weder einen Hinweis an der vorherigen Ausfahrt noch eine nutzbare Durchsage im Verkehrsfunk oder eine Stauwarnung im Navi. So standen wir plötzlich in Sichtweite des Tunnelportals auf drei Spuren im Stau und über uns leuchtete der Hinweis “Tunnel gesperrt”. Was nun? Umdrehen geht nicht, da sind zu viele. Umleitung gibt es keine und Bauarbeiter sind keine zu sehen.

Nach einer halben Stunde kam dann ein oranges Auto der Straßenmeisterei und schlängelte sich durch den Stau. Was die Herren dann mit ihrem Megafon vom Tunnelportal gerufen haben, hat aufgrund des starken Verkehrs auf der Gegenfahrbahn leider niemand verstanden. Aber nach knapp einer dreiviertel Stunde Warten war dann die Weiterfahrt möglich und im Tunnel gab es keinerlei Hinweise auf einen Grund für die Sperrung. Als wir dann den Albaufstieg befuhren, kam die Durchsage, dass der Tunnel wegen Ausfall von technischen Einrichtungen gesperrt ist und nicht klar ist wie lange die Sperrung dauert. Ob das aber unsere Sperrung war, oder ob es erneut eine Sperrung (nach uns gab) konnten wir nicht feststellen. Allerdings bleibt die Sperrung merkwürdig, weil das Tunnel nicht wirklich lange ist und man problemlos von vorne bis hinten durchschauen kann – selbst wenn die Beleuchtung ausfallen würde, wäre doch eine Durchfahrt (eventuell etwas langsamer) möglich ohne sich zu verfahren…

Saison-Abschluss im Legoland

Das Legoland lud zum Halloween-Fest und gleichzeitig zum Saison-Abschluss. Und weil das Wetter für’s Wochenende nur mäßig angekündigt war, entschieden wir uns, am 31.10. nach Günzburg zu fahren. Auf dem Weg dahin war erstmal der Verkehr alles andere als einladend und ab Ulm hüllte sich alles in tiefen Nebel. Tolle Voraussetzungen für einen Tag im Freizeitpark, oder?

Aber wir waren ja schon so weit gekommen und umkehren kam nicht in Frage. Auch wenn es nicht wirklich viel wärmer wurde – es bliebt trocken und die verschiedenen Innen-Aktivitäten waren eben dann beliebt bei den Kindern. Lars programmierte wieder den Mindstorms-Roboter und wir besuchten die Sealife-Fische im Atlantis-Areal.

Saison-Ende im Legoland Kanufahren Kanufahren um die Dinos
Atlantis Atlantis Atlantis
die Parkeisenbahn Mindstorms-Roboter Saison-Ende im Legoland

Auch wenn die Sonne nicht wirklich zu sehen war, kam ab halb fünf eine unangenehme Kühle auf, weil der Nebel sich über die Landschaft legte. So beendeten wie unseren letzten Legolandbesuch für dieses Jahr und überraschend war dann auch bei Ulm der Nebel wieder verschwunden und wir konnten noch ein wenig den Sonnenuntergang erleben. Der Verkehr auf der Heimfahrt war allerdings wieder zähflüssig und im Radio kündigten sie Stau auf der A8 ab Möhringen an – da wir in Plieningen bereits von der Autobahn wollten, war das zunächst kein Problem. Doch als an der Ausfahrt Esslingen bereits der Stau angekommen war und die auch die komplette Ausfahrt bereits zugestaut war, mussten wir doch noch etwas Geduld mitbringen um an der nächsten Ausfahrt den Stau zu verlassen. Schön war es trotzdem.