Rot bleibt rot bleibt rot

Manchmal ist die Ampelsteuerung in Stuttgart nicht nachvollziehbar. Zwei besondere Exemplare von schlechter Steuerung fallen uns täglich auf: Fußgängerampel an der Torstraße / Ecke Nesenbachstraße und Fußgängerampeln in Hedelfingen an der Rohrackerstraße / Endhaltestelle der Stadtbahn.

Die erste Ampel ist zum drücken. Das wäre grundsätzlich ok, wenn nach dem drücken auch bald grün würde. Aber nach dem Drücken dauert es meist 1 bis 3min bis es grün wird. Bei den relativ wenigen Autos auf diesem Straßenstück laufen die meisten Fußgänger schon bei rot, weil sie es nicht abwarten können. Warum kann man da nicht einen Zebrastreifen hinmalen? Das wäre weniger Warten und auch kein größeres Risiko für die Fußgänger…

Auch die zweite Ampelanlage ist mit Drücker. Für die drei überwege gibt es aber auch drei unabhängige (!) Drücker und meist muss man dann zweimal warten. Da aber die Rohrackerstraße verkehrsmäßig stark beansprucht ist und die Autos wenig rücksichtsvoll fahren ist das Warten zwischen vorbeidonnernden 30-Tonnern alles andere als angenehm.

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Grün, gelb, rot und du bist fort

So schnell kann es gehen, bis uns kurzem haben die Besitzer von Autos mit roten Feinstaub-Plaketten davon ausgehen können dass sie bis 2012 im Stadtgebiet Stuttgart fahren dürfen. Doch aufgrund des Beschlusses der Stuttgarter Gemeinderats ist nun alles anders.

Feinstaubplakette - Creative Commons Lizenz, Quelle: Wikipedia Bildquelle: Wikipedia

Schon zum März nächsten Jahres sperrt die Stadt Stuttgart alle Autos mit roter Plakette aus. Außerdem darf das Durchfahrverbot für Lkw wieder eingeführt werden – ob dass die Feinstaubbelastung z.B. am Neckartor wie erwartet reduziert wird sich zeigen. Es ist jedenfalls ein Anfang…

Bleibt nur zu hoffen dass man nicht zu viele Schlupflöcher in die Regelung einbaut. Wenn dann für die betroffenen Autos genauso großzügig wie bei den Fahrzeugen ohne Plakette eine Ausnahmegenehmigung erteilt, verliert die grundsätzlich zu begrüßende Regelung nämlich schnell ihren Sinn. Es wäre aber vermutlich noch deutlich effektiver wenn der Durchgangsverkehr generell vertrieben wird und die ‘Stadtautobahnen’ B10, B14 und B27 auf eine normale zweispurige Straße zurückgebaut werden. Doch in Zeiten leerer Kassen wird sich wohl niemand finden der eine Umgehungsstraße in der benötigten Größe unterstützt. Einfacher wäre da eine Gebühr fürs Reinfahren oder durchfahren und große Parkplätze drum rum sowie attraktive Beförderungsbedingungen der städtischen Verkehrsmittel. Oder hat jemand noch weitere Ideen?

Die Jagdsaison ist eröffnet…

Vor ein paar Tagen hat die Stadt ein neues Schild bei uns montiert – bisher waren die Ordnungshüter gnädig und das Schild hat niemanden wirklich interessiert. Doch seit gestern hat der Verkehrsüberwachungsdienst die Jagdsaison eröffnet. An allen “Falschparkern” hängt nun ein Strafzettel – 15 € für’s unerlaubte Parken.

ein Knöllchen bitte

Allerdings scheint das die Besitzer der Autos auch nicht wirklich abzuschrecken – trotz Strafzettel stehen die Autos auch heute noch da. Bis zum nächsten Knöllchen, da loben wir uns doch unsere Tiefgarage…

Erinnerung an einen Rennfahrer – heute vor 50 Jahren

Am 28.09.1959 verstarb der berühmte Silberpfeil-Pilot “Rudolf Caracciola”. In der Ära der Silberpfeile fuhr er über 20 Siege ein und seine Fahrfähigkeiten brachten ihm den Titel Regenmeister ein. Bereits mit 15 Jahren durfte Caracciola den Führerschein machen und begann im Jahr 1922 mit seiner Rennfahrer-Karriere.

Silberpfeil war die inoffizielle Bezeichnung der deutschen Rennwagen von Mercedes-Benz in den 1930er Jahren. Durch die Überlegenheit dieser Fahrzeuge im internationalen Automobil-Rennsport, wurde der Begriff „Silberpfeil“ zum Mythos der bis heute andauert. Für immer verbunden mit der Ära dieser der Konkurrenz überlegenen Rennwagen sind die Namen Rudolf Caracciola, Bernd Rosemeyer, Tazio Nuvolari sowie später Stirling Moss und Juan Manuel Fangio. Die Silberpfeile feiern in diesem Jahr auch ihr 75. Renn-Jubiläum – im Jahr 1934 fuhr erstmals ein Mercedes-Rennwagen im legendären silbernen Aluminiumkleid – und siegte!

Silberpfeil im Museum Pokale und Preise Foto-Shooting im Silberpfeil

Wer dem Mythos “Silberpfeil” nachgehen möchte und mehr von den Autos, den Fahrern und dieser Zeit erfahren will, kann dies hervorragend im Mercedes-Museum in Stuttgart tun. Dieses Museum ist immer wieder ein Besuch wert – neben den “normalen” Straßenfahrzeugen gibt es dort auch einen extra Bereich für den Rennsport, vom Beginn der Autorennen bis hin zum aktuellen McLaren-Rennwagen der heutigen Zeit.

Ein Pfosten ohne Grund?

Was war das am 16.09.09 für eine Überraschung? Plötzlich hat die Stadt in der Julienstraße einen Schilderpfosten “gepflanzt". Da wird doch nicht das Parkverbotschild hinkommen? Wenn doch, scheint der Müllauto-Crash von neulich doch erfolgreich gewesen zu sein. Oder ist die Stadtverwaltung auf eine bessere Idee gekommen, was diesen Masten erforderlich macht – vielleicht einen Spiegel?? Warten wir es ab.

ganz neu - noch ohne Nutzen

Nur wenn ein ein Parkverbot wird, was machen dann die Anwohner? Das ist vermutlich den Damen und Herren der Stadt Stuttgart wurscht. Entweder es gibt einen Strafzettel wegen Falschparkens oder das Auto wird kostenpflichtig vom Parkplatz des noch immer geschlossenen Leo-Vetter-Bads abgeschleppt… Zumindest wäre es ein Akt der Fairness zumindest die unmittelbaren Anwohner zu informieren, was da gemacht wird.

Ergänzung vom 17.09.09

hier darf nicht (mehr) geparkt werden

Es ist tatsächlich ein absolutes Halteverbot. Nur scheint das noch keiner zu beachten. Die Parkplätze sind unverändert belegt. Mal sehen, ob morgen was passiert wenn die Müllabfuhr kommt… Bisher war die Polizei “gnädig” und hat noch keine Strafzettel verteilt.

Intelligente (?) Verkehrsschilder

Wer die Bundesstraße von Tübingen in Richtung Stuttgart fährt hat in den letzten Tagen viel Geduld gebraucht. Dort wurde der Fahrbahnbelag erneuert und die ganze Strecke zum “Schleichweg”. Bei unserer letzten Fahrt dort lag das aber nicht an den vielen Autos, nicht an einer eventuellen Baustelle sondern an nicht wirklich intelligenten Schildern – die Steuerung dieser tollen Schilder funktionierte so gut, dass sie am Samstag Mittag die Höchstgeschwindigkeit auf stolze 60km/h beschränkte.

Geschwindigkeits-Schikane

Es waren kaum Autos unterwegs, keine Bauarbeiter zu sehen, die Straße war bereits wieder fertig geteert und mit Fahrbahnmarkierungen versehen und es deutete nichts (!) auf eine Baustelle hin. Warum muss man dann am Wochenende die Autos künstlich langsam fahren lassen? Dann könnte man doch wie an anderen Stellen einfach richtige Blechschilder aufstellen, welche die Geschwindigkeit vorgeben. Das Geld für diese Anlage hätte man sich bei so einer Steuerung sparen können.

Luxus auf der Straße

Wow, was für ein Auto. Während ich auf die beiden Bähnles-Fahrer wartete fällt mein Blick auf dieses tolle Auto.

SLR McLaren Roadster Ansicht von hinten Ansicht von vorne

Wem auch immer das Auto gehört – ich konnte bei dem Anblick eines SLR Roadster einfach nicht widerstehen und musste unbedingt abdrücken. Wer weiß wann ich so ein Fahrzeug das nächste Mal sehe. Vermutlich werde ich selbst nie in so einem Flitzer sitzen…

Wer über dieses Auto mehr wissen will, Wikipedia hat einen interessanten Artikel dazu.

Wer schleppt eigentlich Abschlepper ab?

Was uns schon länger beschäftigt: wer kommt eigentlich und schleppt einen Abschleppwagen ab, wenn der falsch parkt? Dafür müsste es ja einen speziellen Abschlepper-Abschleppwagen geben und für den einen Abschlepp-Abschlepper-Abschleppwagen und so weiter. Oder kann man damit parken wo man will? In diesem Zusammenhang kommen natürlich gleich die nächsten Fragen auf: wer kontrolliert eigentlich die Polizei? Und wer fährt den Busfahrer vor Betriebsbeginn zum Busbetriebshof?

Abschlepper auf "Abwegen"

Falls jemand einen Abschlepper für Abschleppfahrzeuge oder ein Polizeiauto mit Strafzettel sieht darf uns gerne ein Bild davon schicken…

Alarm! Was Diebe mit Hagelschauern verbindet…

Was haben Autodiebe mit Hagelkörnern gemeinsam? Vermutlich wird niemand hier drauf kommen, auch wir waren gestern überrascht als mitten im Hagelschauer eines der Autos auf der Straße anfing zu hupen und zu blinken – die aufs Auto klopfenden Hagelkörner haben da offensichtlich die Diebstahlwarnung ausgelöst. Heute stand das Auto noch immer an der Stelle und der Hagelschauer war erneut erfolgreich.

Hagel-Warnanlage serienmäßig?

Oder wird damit vielleicht der Fahrer aufgefordert, sein Auto “ins Trockene” zu bringen? Wer weiß, im Internet konnten wir jedenfalls nichts finden, dass dies eine Hagel-Warnfunktion ist…