Der ET 420plus fährt

20. Mai 201020. Mai 2010 | Steffen

Auf dem Weg nach Leonberg ist er mir heute begegnet – der ET420plus. Mit dieser Version der ‘alten S-Bahn’ wollte die Bahn seinerzeit im Ausschreibungsverfahren statt neuer Züge die alten Fahrzeuge auf neuen Stand überarbeiten und damit viele Investitionen sparen.

Nachdem klar war, dass in der Region komplett neu entwickelte Züge gekauft werden hatte der modernisierte “420er” keine Chance mehr auf Realisierung und es wurde leise um ihn. Um so erfreulicher war es, heute mit dem Zug zu fahren.

Die Inneneinrichtung ist der auf S1 und S3 eingesetzten Baureihe 423 nachempfunden und macht einem guten Eindruck. Auch die Zielanzeiger innen und außen sind neu gemacht und der Triebwagen hat neue – hellere – Scheinwerfer.

Auf dem Bahnhof unterwegs

8. Mai 2010 | Steffen

In der letzten Zeit waren wir immer mal wieder auf dem Bahnhof unterwegs und haben nach den Zügen geschaut. In die Lok oder den Steuerwagen sind wir diesmal allerdings nicht eingeladen worden – schade. Aber die Gelegenheit gibt sich sicher bald wieder.

Ganz oben auf der Wunschliste steht der TGV. Alternativ wäre ein ICE natürlich auch toll. Auch über einen Besuch der blauen Europa-Lok würden wir uns freuen. Wir kommen einfach wieder und schauen was kommt.

Hier sind noch ein paar der ‘Besonderheiten’ unserer letzten Besuche. Bleibt neugierig was wir noch präsentieren können…

Stuttgart 21 – was die Planer nicht bedachten (14. Akt)

3. Mai 2010 | Steffen

Eigentlich sah alles ziemlich eindeutig aus im letzten Jahr: ein paar Gegner rebellieren vor sich hin und durch die Entscheidungsträger bei Bahn, Stadt und Land werden ungeachtet der öffentlichen Meinung schnell Fakten geschaffen welche eine Umkehr nicht mehr möglich machen. Wir hatten unsere Serie zu Stuttgart 21 damals nach dreizehn Folgen beendet. Doch ein Ende ist nicht in Sicht.

Durch die jahrelange Diskussion und viele wohl unumkehrbare Entscheidungen haben viele Bürger ob der Selbstherrlichkeit unserer Politik resigniert und sich mit dem Unvermeidlichen abgefunden. Der Bahnhof verschwindet in den Boden und für mindestens 20 Jahre ist die Innenstadt dort unbenutzbar. Vom Wiederaufbau abgesehen wäre das die größte und längste Baustelle der Stuttgarter Geschichte.

Doch dann kamen die Probleme: Erst die Diskussion um die Kosten (die noch andauert), dann Probleme mit der Nutzung des S-Bahn-Tunnel und die Schwierigkeiten mit der Nutzung durch schnelle Güterzüge die es nicht gibt, den Kostenproblemen und fehlenden Genehmigungen für die Weiterführung nach Ulm und irgendwie wollen die Schwierigkeiten nicht enden.

Wie geht es weiter? Hindert die Klage des Bonatz-Enkels die Bahn am Abriss der Seitenflügel des Bahnhofs? Voraussichtlich am 20. Mai wird dazu ein Urteil erwartet. Und bis dahin werden schon mal fleißig die Gleise im Bahnhofsvorfeld neu verlegt und ersetzt…

Saisoneröffnung im Eisenbahnmuseum

11. April 201013. April 2010 | Steffen

Kurzfristig beschlossen wir am Sonntag nach Heilbronn zu fahren und zur Saisoneröffnung das Eisenbahnmuseum zu besuchen. Auch wenn das Wetter nicht besonders gut angekündigt war, hatten wir doch recht viel Glück. Neben den Ausstellungsstücken waren drei große Dampfloks in Betrieb – eine 41’er, eine 50’er und eine 01 mit Ölfeuerung.

Die 41 018 machte sich am Mittag auf ihren Weg mit dem “mitgebrachten” Sonderzug und die beiden anderen Lokomotiven wechselten sich ab bei den Führerstandsmitfahrten. So hatten wir die Gelegenheit mit zwei verschiedenen Loks direkt im Führerhaus mitzufahren. Toll!

Natürlich gab es auch die Spur-1-Modellbahn im Verwaltungsgebäude zu sehen. Nach einem aufregenden Tag fuhren wir dann wieder nach Hause – und wir kommen sicherlich bald wieder.

Die Killesberg-Bahn fährt wieder!

2. April 20102. April 2010 | Steffen

Seit heute sind sie wieder unterwegs. Tazzelwurm, Springerle, Blitzschwoab & Co. drehen seit heute wieder ihre Runden im Höhenpark Killesberg. Bei dem tollen Wetter am Karfreitag hatten wir uns auf den Weg gemacht und sind über Löwentor und Wartberg hinauf zum Killesberg gelaufen.

Im Einsatz war heute eine Dampflok und eine Diesel-Lok – natürlich wollte Lars unbedingt mit der Dampflok fahren.

Nach der Rundfahrt durch den Park bestiegen wir dann noch den Aussichtsturm, bevor wir uns langsam auf den Heimweg machten. Bei Eliszis Jahrmarktstheater werden wir in diesem Jahr sicherlich auch vorbei kommen und mit der Parkeisenbahn werden wir garantiert auch bald wieder fahren.

Papa, gehen wir Züge gucken?

5. März 20106. März 2010 | Steffen

Diese Frage stellt Lars regelmäßig wieder. Und dann fahren wir zum Bahnhof. Wir verbringen dort einige Zeit zwischen ICE, Regionalzug und TGV – in einzelnen Fällen war unsere Neugier wohl schon groß genug dass wir auch mal ins Führerhaus durften.

Ein weiteres Highlight dort ist auch der Bahnhofsturm mit seinem Aufzug sowie der Aussichtsplattform.

Bei unseren bisherigen Besuchen haben wir schon unterschiedliche besondere Fahrzeuge gesehen – von der S21-Lok über Baufahrzeuge und Dispo-Lokomotiven bis hin zu alten Mehrstromkoks und Gleismessfahrzeugen war schon einiges dabei.

Aber es lohnt sich immer hinzugehen – irgendwas spannendes gibt es jedes Mal.

Die S-Bahn wird modern – Hinweis zum Bastelbogen

14. Februar 201020. Mai 2010 | Steffen

Bereits vor längerem hatten wir über die angekündigten neuen S-Bahn-Züge berichtet. Nun erhielten wir per Email eine Anfrage, ob wir wissen wo es den Bastelbogen denn zu beziehen gibt. Nach einer kurzen Recherche war es dann schnell geklärt.

Am Servicepoint im Hauptbahnhof Stuttgart gibt es auf Anfrage solche Bastelbogen und ansonsten über den Regionalen Ansprechpartner Nahverkehr (RAN):

Kundendialog DB Regio
Baden-Württemberg
Presselstraße 17
70191 Stuttgart

Tel.: 0711/2092-7087
Fax: 0711/2092-7089

E-Mail: ran-baden-wuerttemberg@bahn.de

Wer an weiteren Basteleien interessiert ist wird auf der Seite der SSB unter “SSB zum Anfassen” fündig. Hier gibt es Bastelbogen für Zahnradbahn, Bus und Stadtbahn zum Download und ausdrucken.

Überraschungen beim Bahnhofsbesuch in Stuttgart

17. Januar 201017. Januar 2010 | Steffen

Eigentlich wollten wir vor ein paar Tagen nur kurz auf den Bahnhofsturm und ein bisschen nach den Zügen schauen. Doch dann kam alles ganz anders. Auf dem Turm war es windig und kalt, so sind wir schon nach ein paar Minuten wieder hinab gefahren und entdeckten überraschende “Gäste” im Bahnhof.

Eine Lok der Baureihe 181 (Mehrsystemlok), die sonst eher selten in Stuttgart zu Besuch ist, stand abgestellt bei Gleis 16 und wir machten dort einige Fotos, als der IC vom Bodensee eintraf – gezogen von 2 Dieselloks der BR218. Als wir am Gleis der IC ankamen, stieg gerade der Lokführer aus der Lok und sah wohl unser Interesse an der Maschine. Da der Zug auf seiner Weiterfahrt nun von einer E-Lok der BR101 übernommen wurde, ergab sich die Gelegenheit, dass wir in die Lok einsteigen und den kräftigen 16-Zylinder-Motor bestaunen durften.

Um unser “Glück” von vollkommen zu machen, fuhr auf dem benachbarten Gleis dann noch die silberne S21-Werbelok (BR146) ein und ließ sich von uns fotografieren. Zum Abschluss konnten wir dem TGV nach Paris noch zuschauen. Ob wir beim nächsten Besuch auf dem Bahnhof wieder so viel erleben werden?

Märklin – Tag der offenen Tür 2009

18. Dezember 2009 | Steffen

Vor ein paar Tagen hatten wir es angekündigt und am Freitag 04.12.2009 waren wir dort, der Opi hat sich extra frei genommen und war auch dabei. Leider hat es mit dem Artikel zu unserem Besuch bei Märklin nicht früher geklappt – die Nächte waren eben zu kurz und die Tage zu geschäftig, dass wir dazu gekommen wären.

Aber wir wollen trotzdem nicht versäumen, von diesem tollen Erlebnis zu berichten.

Leider war im Werksgelände aus Sicherheitsgründen untersagt zu fotografieren – gerne hätten wir unseren Lesern einen Eindruck der schwäbischen Umtriebigkeit und Präzision gegeben. Wer einen Eindruck vom Tag der offenen Tür haben will, kann auf der Internetseite der Firma Märklin ein kleines Video anschauen.

Neben der Werksbesichtigung waren wir natürlich auch im Märklin-Museum und Lars war – wie immer – fast nicht mehr aus dem Führerhaus der E-Lok herauszubekommen. Aber zu Glück ist Göppingen nicht so weit entfernt und wir kommen sicherlich bald wieder.

Märklin lädt zum vorweihnachtlichen Besuch ein

25. November 2009 | Steffen

Der Name Märklin ist für viele untrennbar mit Weihnachten verbunden. Seit Generationen ist es üblich zur Weihnachtszeit die Modelleisenbahn aufzubauen und damit zu spielen – auch bei uns hat heute die Belagerung des Kinderzimmer-Bodens wieder begonnen und die Modelleisenbahn Einzug gehalten.

Deshalb lädt der Modellbahnhersteller am 2.Adventwochenende nach Göppingen zum Tag der offenen Tür ein.

Von 10-16 Uhr wird den Besuchern dort eine Werksführung angeboten und es ist ein breites Rahmenprogramm geplant. Wer am 04.12. oder 05.12.09 noch nichts vor hat und Interesse an Modelleisenbahnen hat, der sollte sich diesen Termin nicht entgehen lassen – wir werden voraussichtlich auch dort sein (und dann berichten)

Damit es übrigens nicht zu Parkproblemen kommt, werden wieder kostenlose Pendelbusse eingesetzt vom Parkplatz am Stauferpark zum Werk, zum Museum und natürlich wieder zurück.