Ein Loch dass die Hütte wackelt…

4. Juni 20108. Juni 2010 | Steffen

Seit einiger Zeit haben wir festgestellt dass einzelne Fahrzeuge die über die Landhausstraße abwärts fahren bei uns das Haus zum vibrieren bringen. Hauptsächlich passiert das bei großen Fahrzeugen (z.B. Bus), nicht jedoch bei der Straßenbahn. Nach ein paar Tagen ohne Feststellung woran das liegen kann haben wir heute einem der Busse zugeschaut und haben wohl des Rätsels Lösung gefunden – ein enormes Schlagloch mit mehreren Zentimetern Tiefe und der Breite eines Busreifens. Selbst wenn der Bus in langsamer Fahrt hineinfährt poltert das mächtig – mit Tempo 30 ruiniert es irgendwann die Stoßdämpfer.

Nun ist es bloß noch die Kunst jemanden zu finden der hier als Stopfer aktiv wird? Das Tiefbauamt? Mal warten was die dazu sagen. Bis dahin kommt eben mit jedem Bus der Poltergeist vorbei…

Das Schild hat Verstärkung bekommen

2. Juni 20102. Juni 2010 | Steffen

Danke liebe Stadt, dass ihr endlich zu dem ersten (etwas schlecht sichtbaren) Schild mit dem Halteverbot ein zweites montiert habt. Aber warum hat man den auf den Links-Pfeil verzichtet hat weiß vermutlich nur derjenige, der das Schild bestellt hat. Theoretisch würde es ja so bedeuten, dass man links davon parken darf.

Oder wir automatisch davon ausgegangen, dass hinter dem Schild nicht mehr geparkt wird? Auch wenn da noch über 6 Meter bis zur Ecke kommen?? Es bleibt abzuwarten, ob das zusätzliche Schild mehr bringt, zumindest ist es besser zu sehen…

Vorwärts rein – rückwärts raus…

31. Mai 2010 | Steffen

Weil die normale Ausfahrt aus dem ehemaligen Betriebshof derzeit wegen Bauarbeiten blockiert ist, werden die Museumszüge der Straßenbahn rückwärts aus der Halle gefahren und auf der Mercedesstraße bereitgestellt, bevor es in Richtung Mineralbäder bzw. Wilhelma losgeht.

Interessant ist dies bei den Gelenktriebwagen GT4 – die haben nur eine Notsteuerung am hinteren Wagenteil, weil sie ja eigentlich nur als Einrichtungs-Fahrzeug konzipiert waren. Aber zum Rangieren können die Züge trotzdem rückwärts fahren. Für alle Beteiligten ist das Ausfahren über das Gleisdreieck allerdings mühsam und aufwändig – es bleibt zu wünschen, dass die untere Ausfahrt zur Daimlerstraße bald wieder offen ist…

Unfall im Straßenbahnmuseum

30. Mai 2010 | Steffen

Nein, es ist nichts wirklich passiert und es kam auch niemand zu Schaden. Bei unserem heutigen Besuch im Straßenbahnmuseum führte uns der Weg recht schnell zur Modellstraßenbahn – und dort war ein Unfall passiert. Das Triebfahrzeug war statt abzubiegen gerade aus weitergefahren und hat die beiden Beiwagen abgehängt – nur noch die Stromleitung war verbunden.

Aber wie es sich für eine ordentliche Polizei gehört waren die mit ihrem VW Käfer bereits vor Ort und klärten die Unfallursache. Hoffentlich sind die Ermittlungen bis zu unserer nächsten Fahrt abgeschlossen und die Bahn kann wieder fahren…

Im Löwentor-Museum

30. Mai 2010 | Steffen

Was macht man an einem regnerischen Sonntag? Zuhause bleiben? Nein, das waren wir nun oft genug in den letzten Monaten – also entschieden wir uns mal wieder in Naturkundemuseum zu gehen und die Dinos zu besuchen. Bei der Gelegenheit konnten wir auch die noch bis 1.August gastierende Sonderaustellung “abgetaucht” besuchen.

Natürlich durfte ein Besuch bei den Dinosaurier-Knochen im “Sandkasten” und am Basteltisch nicht fehlen…

Es hat sich wieder mal gelohnt, ob die Nashörner und Säbelzahnkatzen allerdings wirklich eine Regenbogenhaut hatten, ist leider nicht überliefert.

und diesmal auch für uns… Stadtteil Aktuell!

29. Mai 2010 | Steffen

Vor längerem hatten wir berichtet, dass unser Stadtteil-Heft statt im Briefkasten leider in die Grüne Tonne gewandert ist mit vielen seiner Artgenossen. Nachdem auch im April kein Heft bei uns im Briefkasten war, ist die Freude in dieser Woche umso größer gewesen, dass es tatsächlich wieder ein Heft in unseren Briefkasten geschafft hat.

Lustig ist auch, dass wir nun sogar zweimal ein Heft im Briefkasten hatten – entweder hatte jemand aus “Gewohnheit” mit uns Mitleid und hat es in den Briefkasten geworfen oder der Austräger hat sich für die vergessenen Hefte der letzten Monate entschuldigt…

Parksünder vs. Müllabfuhr

26. Mai 201027. Mai 2010 | Steffen

Es ist jede Woche das gleiche Problem. Trotz absolutem Halteverbot ist die Straße beidseitig zugeparkt und das Müllfahrzeug kommt nicht vorbei. Als ‘Dankeschön’ für die Anwohner bleiben die Mülltonnen kurzerhand ungeleert. Eine Beschwerde bei der Abfallwirtschaft endet in der Bürokratie und die Polizei scheitert an ihrer personellen Situation.

Und nun? Hoffen wir mal, dass die Müllabfuhr diesmal nicht weiterfährt und die “lieben Nachbarn” ihr Auto mal ausnahmsweise woanders parken – es reicht wenn sie ihren Sperrmüll nicht aufräumen, dann müssen sie nicht auch noch die Leerung der Mülleimer verhindern…

Bitte aussteigen wegen Bauarbeiten

21. Mai 201020. Mai 2010 | Steffen

Das geht ja schon prima los. Bevor überhaupt nur ein Stein für das Bahnprojekt bewegt wird, kommt es zu Einschränkungen im S-Bahn-Verkehr. Weil durch die Sperrung von Gleisen am Hauptbahnhof und der Baustelle in Korntal einzelne Züge umgeleitet werden und die Züge in der Hauptverkehrszeit die Kapazität der Strecke zwischen Stuttgart und Zuffenhausen übersteigen enden einige Bahnen der S6 in Zuffenhausen und die Fahrgäste quetschen sich in die nachfolgende Bahn in Richtung Hauptbahnhof.

Mitteilung auf der Seite des VVS:

(…) Da während der Hauptverkehrszeiten im Abschnitt Zuffenhausen – Nordbahnhof zwischen den im 5-Minuten-Takt fahrenden S-Bahnen kein Platz für zusätzliche Züge ist, müssen zwischen Zuffenhausen und Schwabstraße folgende Züge der S6 (alle Montag bis Freitag) entfallen: Zuffenhausen ab 06:49, 08:49, 16:19, 17:34 Uhr, Schwabstraße ab 07:13, 09:13, 16:43, 17:58 Uhr.

Das Ganze soll noch bis Ende nächster Woche andauern. In der Presse wurde bisher eigentlich nur über die Wochenendsperrungen berichtet – neben dem Schleichverkehr an der Gleisbaustelle in Korntal. Doch über früher endende S-Bahnen schreibt keiner was. Warum eigentlich? Hat das noch keiner gemerkt oder sind die Fahrgäste so leidenserprobt dass sie das einfach so hinnehmen? Da kann einen schon das Grauen packen, falls die Bauarbeiten zu S21 richtig beginnen…

Der ET 420plus fährt

20. Mai 201020. Mai 2010 | Steffen

Auf dem Weg nach Leonberg ist er mir heute begegnet – der ET420plus. Mit dieser Version der ‘alten S-Bahn’ wollte die Bahn seinerzeit im Ausschreibungsverfahren statt neuer Züge die alten Fahrzeuge auf neuen Stand überarbeiten und damit viele Investitionen sparen.

Nachdem klar war, dass in der Region komplett neu entwickelte Züge gekauft werden hatte der modernisierte “420er” keine Chance mehr auf Realisierung und es wurde leise um ihn. Um so erfreulicher war es, heute mit dem Zug zu fahren.

Die Inneneinrichtung ist der auf S1 und S3 eingesetzten Baureihe 423 nachempfunden und macht einem guten Eindruck. Auch die Zielanzeiger innen und außen sind neu gemacht und der Triebwagen hat neue – hellere – Scheinwerfer.

Abbruch

18. Mai 201018. Mai 2010 | Steffen

Letzte Woche haben sie begonnen den ehemaligen Biergarten in Hedelfingen auszuräumen, seit dieser Woche sind nun die Bagger da und reißen das Haus ab. Mit einem enormen Tempo geht der Abriss voran.

Heute morgen auf dem Weg in den Kindergarten war gerade noch ein halbes Haus übrig. Bis Ende der Woche dürfte da nix mehr stehen… Ob der Biergarten am Schlachthof zu einem guten Ersatz wird bleibt abzuwarten. Ansonsten gibt es in der Nähe eigentlich nur noch den großen Biergarten in den Anlagen – wird der eigentlich auch dem Bahnhof zum Opfer fallen?