US-Unterstützung für die Polizei?

Huch, was steht denn da für ein Fahrzeug? Braucht die Stuttgarter Polizei nun schon Unterstützung aus Amerika? Oder hat sich der Streifenwagen verfahren und fragt gerade nach dem Weg?

NYPD in Stuttgart?

Ein Blick auf Kennzeichen machte klar, dass da ein Spaßvogel unterwegs ist, der sein Auto im Stil des New York Police Department gestaltet hat. Da es kein “offizielles” Kennzeichen ist, sondern ein lokales scheint ein Freund amerikanischer Polizeiautos am Werk gewesen zu sein. Ist das eigentlich zulässig? Und was noch viel interessanter ist: Sehen in New York die Polizeiautos wirklich so aus?

Kein Straßen-Café

Es wird wohl nix mehr. Vor zwei Jahren beschlossen und seither geschlossen… Schade ums Geld.

keine Möbel, kein Kaffee...

Gerade jetzt zur Fußball-EM wäre es doch eine tolle Sache gewesen und schöne Tage hatte es dieses Jahr auch schon. Warum gibt es denn keine Möbel mehr? Oder haben die Nachbarn sich gestört gefühlt vom Café? Wobei da bisher ja eigentlich nichts zu hören gewesen sein kann. Außer ein paar spielenden Kindern über den Tag ist auf der Fläche ja nichts los und die “Vertriebenen” sitzen ja schließlich neben dem Klohäusle in der Ostendstraße mit neuen Bänken, Regendach und rundum Grün.

Kein Bus…

Von der Zeit der sogenannten Montagsdemonstrationen der S21 Gegner kannten wir das Problem ja lange Zeit – der Bus kam wann er wollte, ein Fahrplan gab es nur um zu wissen wie viel verspätet der Bus war und wann man da sein sollte, um sicher zu gehen den Bus nicht zu verpassen.

leere Bushaltestelle

Doch am Mittwoch war es mal wieder unerträglich. Laut Fahrplan kommt der Bus im 7/8min-Takt. Selbst wenn man den vorherigen Bus nicht mehr erwischt, sollte die Wartezeit also überschaubar sein. Doch von 17:50 Uhr bis 18:10 ist nix gekommen, auch keine Durchsage. Da es an den meisten Bushaltestellen auch keine Anzeige gibt, wuchs die Menschenmenge immer weiter an und die Laune der Wartenden wurde immer schlechter. Natürlich mussten alle Fahrgäste vorne einsteigen, was wieder einige Zeit kostete. Offiziell war der Bus nur 9min zu spät, wo der “fehlende” Bus davor abgeblieben war konnten wir nicht klären.

Aber auf der Heimfahrt war das Problem noch immer und während 5 (!) Busse in die Gegenrichtung vorbeifuhren, kam bei uns nichts… Na ja, fast nichts. Zwei leere Busse fuhren an uns vorbei als “Betriebsfahrt”, aber von denen wollte niemand anhalten und die Fahrgäste mitnehmen.

Auf der Internetseite war zunächst kein Bus zu finden und der nächste Bus sollte um 19:12 kommen, aber gesehen haben wir ihn nicht. Vielleicht gibt es irgendwann noch die Chance dass auch an den Bushaltestellen eine Anzeige montiert wird oder zumindest könnte die Leitstelle doch über die vorhandenen (?) Lautsprecher eine Durchsage machen…

Verrückte Jahreszeiten?

Was ist denn das? Wir haben Anfang Juni und die Kastanien werfen ihre Früchte ab? Sind die Bäume so verwirrt vom Wetter dass sie glauben es ist Herbst? Na ja. Wir hatten schon Frühlingswetter, sommerliches Wetter und wir haben unbeständiges fast herbstliches Wetter.

Kastanien im Juni

Kein Wunder wenn die Natur etwas durcheinander kommt und Kastanien fallen. Oder waren es nur ein paar voreilige Kastanien-Igel, die durch den Starkregen und den Sturm herabgerissen wurden? Wir hoffen mal, dass wir in diesem Jahr noch einen Sommer bekommen, der seinen Namen auch verdient und dass die wirklich reifen Kastanien sich noch bis September gedulden.

Der Venustransit

Heute morgen war eine astronomische Besonderheit zu beobachten. Die “kleine” Venus wanderte über die Sonne, wie ein kleines Käferchen. Mit Sonnenaufgang konnte in Stuttgart zumindest noch das Ende des sogenannten Venustransit beobachtet werden. Die Stuttgarter Sternwarte hatte alle Interessierten eingeladen mit zu schauen.

Youtube-Video zum Venustransit vom 6.6.2012

Gegen Ende des Ereignisses haben zwar die Wolken den Himmel bedeckt, aber es war trotzdem beeindruckend. Wie das Youtube-Video zeigt, war der gesamte Transit beispielsweise von Norwegen aus vollständig zu sehen. Auch die NASA übertrug im Livestream das Ereignis. Wer also Pech hatte und am Himmel nur Wolken erblickte, der konnte zumindest im Internet das Spektakel verfolgen. Wer es verpasst hat, dem bleiben nur die Videoaufzeichnungen – der nächste Venustransit findet wohl erst wieder 2117 statt.

Und es gab mal wieder ein Stadtteil-Heft…

Monatelang sind wir leer ausgegangen und haben immer nur zufällig vom neuen Stadtteil-Heft erfahren. Doch die Juni-Ausgabe ist nun tatsächlich pünktlich zum neuen Monat im Briefkasten gewesen. Hat der Verlag die Zusteller gewechselt? Oder war das ein Versehen und ein übereifriger Verteiler hat uns eines in den Briefkasten geworfen?

das Stadtteil-Heft ist da

Jedenfalls freuen wir uns, dass wir wohl wieder im regelmäßigen Zustellbereich liegen und hoffen auch im Juli wieder beliefert zu werden. Vielleicht wird künftig auf der letzten Seite im Heft das Erscheinungsdatum der nächsten Ausgabe abgedruckt, dann wissen wir wann wir mit einem Heft im Briefkasten rechnen können (oder es selbst beschaffen)…

Endlich ist die Terrasse fertig

Im letzten Jahr hatten wir den Zaun an der Terrasse begonnen zu erneuern, darüber hatten wir ja berichtet. Und in diesem Jahr haben wir, nachdem die Bodenplatten wieder ordentlich verlegt sind, auch die hintere Terrassen-Seite fertig gemacht. Dazu haben wir vier Holzelemente mit Holzpfählen im Boden verankert und zuvor das Gestrüpp entfernt.

die neuen Wandelemente

Nun ist die Terrasse wieder ungewohnt groß und eben. Der neue Schirm kommt nun auch richtig zur Geltung. Allerdings hat die neue Wand ein kleines “Manko” erkennen lassen: Der hintere Bereich der Terrasse sieht noch wild aus und sollte auch noch angegangen werden. Aber das hat noch ein wenig Zeit…

Gleisbau im Schneckentempo – Teil 3

Tagelang hat sich an der Gleisbaustelle nichts getan. Doch seit Freitag sind die Arbeiter wieder da. Der Zeitplan sieht vor, dass von Freitag bis Sonntag der Kreisverkehr gesperrt wird und die Gleise über die Kreuzung ausgetauscht werden. Die größte Schwierigkeit dabei war, dass der Austausch nur in der Betriebspause der Straßenbahn von 1 – 4 Uhr möglich ist, weil sonst die Strecke unterbrochen wäre.

Durchfahrt verboten die neuen Gleise sind schon bereit mit dem Schweißbrenner werden die Gleise durchtrennt

Und tatsächlich haben die Bauarbeiter optimal vorgearbeitet, dass der Austausch wirklich bis zur ersten Bahn erledigt war. Den nächsten Tag schlich die Bahn allerdings nur im Schneckentempo über die Gleise, weil diese nur provisorisch angebracht waren. In der Folgenacht wurde dann der Kreisverkehr wieder geteert und wieder freigegeben. Jetzt kommen die Gleise unterhalb des Ostendplatzes dran – aber dafür haben die Bauarbeiter ja Zeit bis Anfang Juli…

Ist das noch Subway?

Das große Kaufhaus am Marktplatz hat vor vielen Jahren im Keller einen Bereich für junge angesagte Mode eingerichtet und “Subway” getauft. Heute würde man sowas einen “Trendstore” nennen. Bis heute hat “Subway” überlebt, musste aber inzwischen die Etage mit der Kinderkleidung und dem Kinderfriseur teilen.

ebenerdiger Subway - oberirdischer Untergrund

Da war es nur konsequent, dass für den etwas abgedrängten und noch immer beliebten (auch bei uns) Subway ein neuer ansprechender Standort gesucht wird. Weil aber das Haus voll ist, wurde offenbar die Chance genutzt im Nachbargebäude, das kürzlich freigeworden ist eine neue Bleibe für den Subway zu finden. Doch ist “Subway” nun eigentlich noch richtig? Oder sollte es besser “Upway” heißen? Alternativ könnte ja eine Unterführung unter der Straße gebaut werden, um dem Subway-Charakter weiterhin gerecht zu werden…

Zurück in die Vergangenheit

Der im Straßenbahnmuseum stehende GT4-Triebwagen 722 führte im hinteren Bereich der Museumshalle bisher eher ein Schattendasein und war auch nicht innen zugänglich. Und doch hat er eine Besonderheit, die auf den ersten Blick überhaupt nicht auffällt. Die Triebwagen der 6.Bauserie (Nr. 7xx) aus 1964 wurden alle zunächst mit blauen Kunstleder-Sitzen ausgeliefert, die aber schon schnell gegen die damals üblichen roten Sitze getauscht wurden. Im Lauf der Jahre wurden dann die verschiedenen GT4 alle mehr oder weniger angeglichen. Irgendwann wurden die großen Türöffner entfernt, die Kasse abgeschafft, eine separate Fahrerkabine eingebaut, die Doppelblinker gegen die großen Blinker ersetzt. Als letzte große Modernisierung wurden die bis zur endgültigen Umstellung 2007 erforderlichen Straßenbahnen mit neuer Inneneinrichtung (z.B. grüne Polstersitze) ausgestattet.

Wagen 722 im Straßenbahnmuseum Stuttgart

Der Wagen 722 war zu diesem Zeitpunkt bereits nicht mehr zum Umbau vorgesehen und behielt die alte Inneneinrichtung. Das macht es für die Mitglieder des Straßenbahnmuseums einfacher, das Fahrzeug wieder in seinen ursprünglichen Zustand zurück zu versetzen. Es werden wieder die Doppelblinker angebracht, die blauen Kunstledersitze werden wieder eingebaut und die Fahrerkabine wird entfernt. Am Ende soll Wagen 722 wieder in der alten Farbgebung lackiert werden mit den Zierstreifen und dem grauen Dachansatz.

die großen Türdrücker sind noch da seit 26 Jahren fährt kein "Einser" mehr nach Rohr die roten Kunstledersitze

Wir freuen uns, dass wir in absehbarer Zeit die seltenen blauen Sitzbezüge und 1960-Stil “erleben” dürfen, aus den damaligen Einsatzjahren gibt es ja leider keine wirklichen Bilder. Offenbar war es niemand bewusst, wie besonders diese Fahrzeuge waren und keiner hat einen teuren Farbfilm für die alltägliche Straßenbahn verschwendet. Danke, liebe SHB für diese tolle Initiative. Beim nächsten Besuch werden wir nachschauen, wie weit die Rückverwandlung des 722er bereits fortgeschritten ist.