Gleisbau im Schneckentempo

11. Mai 201216. Mai 2012 | Steffen

Respekt. Es geht um 100m Schienen, die aufgrund ihres Zustands ausgetauscht werden müssen. Für eine Gleisbaufirma sollte man meinen kein großes Problem, sollte man meinen. Doch der Hinweis dass die Baustelle ganze zwei Monate dauern soll hat uns schon etwas irritiert. Bei den letzten ausgetauschten Gleisen in der Nähe war das in zwei Nächten passiert.

Warum muss man nun zwei Monate dafür planen? Offenbar sind auf der Baustelle nur Teilzeitmitarbeiter beschäftigt. Anders ist der bisherige Fortschritt nicht erklärbar. Die wollen tatsächlich erst am letzten Mai-Wochenende die Gleise ersetzen und bis dahin bleibt die Straße offen. Als “Erfolg” fährt der Linienbus die nächsten zwei Monate nicht bei uns vorbei. Warum muss die Straße schon über 14 Tage vorher gesperrt werden? Wir werden ja sehen, wie sich diese Baustelle ohne Bauarbeiter weiter entwickelt…

Alles wieder repariert

8. Mai 201211. Mai 2012 | Steffen

Lange hat es gebraucht und auch die Reparatur verlief nicht ganz so reibungslos wie erwartet. Der erste Termin am vergangenen Freitag wurde wegen einem “Notfall” zwei Stunden vorher abgesagt. Am Montag stellten die Handwerker dann überrascht fest, dass die Wand blau ist. Wofür haben denn die Kollegen unzählige Bilder gemacht? Oder sind die nur schwarz-weiß ausgedruckt worden??

Immerhin schafften es die Handwerker bis zum nächsten Tag das passende blau zu mischen und mitzubringen. Und jetzt ist tatsächlich kein Loch mehr in der Wand, keine aufgeschlitzte Tapete, keine Tacker-Klammern mehr in der Wand – alles wieder schön. Endlich kein Belagerungszustand mehr. Hoffentlich ist das nun endgültig gelöst und es kommt nicht wieder zu einem Fleck…

Endlich schnelles Internet?

2. Mai 2012 | Steffen

Die Telekom buddelt gerade die gesamte Straße auf und verlegt neue Kabel. Außerdem werden die Verteiler erneuert. Wird es endlich auch auf unserer Straßenseite wahr, dass wir wirklich schnelles Internet bekommen können?

Eigentlich wird uns die baldige Verfügbarkeit ja schon seit über 2 1/2 Jahren versprochen, doch alle Nachfragen waren bisher vergeblich. Der Ausbau verzögert sich, keine freien Kapazitäten, im nächsten Quartal und was nicht nicht schon alles als Begründung gehört haben. Kann man eine VDSL-Leitung von einer ADSL-Leitung unterscheiden? Der große Schaltschrank steht ja bereits. Wir werden noch ein paar Tage warten bis die Bauarbeiten fertig sind und dann man wieder nachfragen…

Gleisarbeiten überall

19. März 2012 | Steffen

Seit Wochen ist es das gleich Bild – überall sind die Bauarbeiter auf den Gleisen unterwegs und es werden die Schienen ersetzt: Am Olgaeck, zum Killesberg, am Charlottenplatz, am Rotebühlplatz, am Bergfriedhof, in Münster und nun auch im Tunnel am Rathaus. Zum Glück werden die meisten Arbeiten in der Nacht während der Betriebspause ausgeführt.

Aber lieber werden die Gleise regelmäßig saniert, statt dass es aus Kostengründen irgendwann Unfälle und Schäden gibt. Allerdings haben wir inzwischen fast den Überblick verloren, wo denn überall gerade gegraben, saniert und erneuert wird. Ob der Mensch doch von der Wühlmaus abstammt???

Mit Weitsicht oder viel Humor gebaut?

14. Januar 201216. Januar 2012 | Steffen

In der Ostend- und Rotenbergstraße gibt es seit langer Zeit in der Mitte der Baum-Allee einen Fußweg. Nachdem es schon fast nicht mehr zu erwarten war, hat die Stadt nun auch im unteren Teil der Rotenbergstraße den Fußweg angelegt. Auch wenn die Wegbegrenzung noch etwas provisorisch aussieht, kann der Weg doch bereits benutzt werden. Doch weil entweder Spaßvögel den Weg geplant haben oder dem Architekten ein veralteter bzw. ungenauer Plan vorlag, führt der Weg mitten um einen Laternenmast.

Doch statt den Weg elegant geschwungen um dieses Hindernis herumzuführen, wurde exakt rechtwinklig ein knapp 1m breites Stück links angesetzt. Für einen Kinderwagen zu wenig ohne in der Erde zu landen und zwei Erwachsene kommen da auch nicht so leicht aneinander vorbei. Oder soll das ein Radweg für Kinder werden und man will den Kindern hier Verkehrsregeln beibringen? Da kommt ja vielleicht noch ein Schild hin, dass die Vorfahrt regelt…

Stuttgart 21 – die Zeit nach der Volksabstimmung (22. Akt)

4. Januar 2012 | Steffen

Im November war die Volksabstimmung für die seit der Landtagswahl so hart gekämpft wurde. Dabei entschied das Wählervolks sich mehrheitlich gegen einen Ausstieg aus der Finanzierung. Die Landesregierung kündigte die Unterstützung des Projektes an und die Bahn lies einen baldigen Start der Baumaßnahmen verkünden.

Nun ist Anfang Januar und der Deutschen Bahn bleiben noch knapp 8 Wochen, um im Schlosspark die Bäume zu entfernen, damit mit der Baustelle begonnen werden kann. Doch es tut sich nichts: Das Gericht hat den Weiterbau des Grundwassermanagements gestoppt, die Polizei die für kommende Woche angekündigte Räumung des Parks abgeblasen, die Gegner protestieren weiterhin jede Woche und wollen am kommenden Samstag durch die Stadt marschieren.

Immerhin wurden vor ein paar Tagen die alten Brücken an der Wolframstraße entfernt.

Will man nicht weiterbauen? Oder warum bleibt es fast überall bei Ankündigungen?

Stuttgart 21 – die Volksabstimmung (21. Akt)

27. November 2011 | Steffen

Nun ist die lange erwartete Volksabstimmung vorbei. Seit 17 Jahren wird über das Projekt diskutiert und verhandelt, seit über 100 Wochen demonstrieren Gegner jede Woche vor dem Bahnhof und bringen den Straßenverkehr zum Erliegen und heute hatten alle mit einem Schluss-Strich unter dem Projekt gerechnet – Gegner wie Befürworter.

Doch was ist passiert? Insgesamt knapp 3,7 Mio. Baden-Württemberger haben heute ihre Stimme abgegeben. Das sind etwas mehr wie 48% der Wahlberechtigten und von denen haben knapp 59% gegen den Ausstieg des Landes aus der Finanzierung gestimmt. Selbst in Stuttgart war eine (wenn auch knappere) Mehrheit für den Weiterbau. Doch während die Landesregierung das Votum akzeptiert, wollen die Gegner unverändert ihren Protest fortsetzen. Ändert die Volksabstimmung nun etwas an der Situation? Wir werden es sehen.

Selbst die urheberrechtlichen Streitigkeiten des Bonatz-Enkels wurden in dieser Woche abgewiesen und der Teilabriss für rechtens erklärt. Das größte “Risiko” ist nun die Finanzierung – nachdem bereits vor 3 Jahren Berichte über Baukosten jenseits der 5 Milliarden existiert haben, mag die Einhaltung der magischen 4,5 Milliarden etwas fraglich sein – doch was bei übertriebenem Sparzwang passieren kann sehen wir ja an unserer Bücherei. Dann lieber 6 Millarden Euro ausgeben und keine “schiefe Ebene”, keine reduzierten Tunnelwände und keine zu schmalen Bahnsteige…

Volksabstimmung in Baden-Württemberg

24. November 2011 | Steffen

Während die meisten Youtube-Videos auf mehr oder wenig lustige Art und Weise gegen das Bahn- und Städtebauprojekt “Stuttgart 21” werben, ist die bei Youtube gefundene schwäbische Version von “Das Leben des Brian” eine originelle Parodie

Brian bei der Volksabstimmung

Es geht um die bekannte Kreuzigungs-Szene äh Kreuzszene und die Volksabstimmung. Wirklich gelungen! Hoffen wir, dass mit der am Sonntag stattfindenden Volksabstimmung nun endlich Klarheit für das Projekt geschaffen wird. Dann gibt es hoffentlich keine nervigen Montags-Demonstrationen mehr welche den Verkehr blockieren, kein Gegröle jeden Abend, keine hässlichen Wahlplakate und endlich wieder Ruhe im Schlosspark. Das Schlimmste was passieren könnte, wäre das Nichterreichen der Mindeststimmen – dann wäre die ganze Abstimmung ungültig. Wer also wählen darf, der sollte auch unbedingt gehen.

Wer die Geschichte von “Stuttgart 21” seit 1995 verfolgt hat, der wird wissen dass es kein Richtig oder Falsch gibt, kein Schwarz oder Weiß – was falsche Sparsamkeit verursacht sehen wir jeden Tag in unserer neuen Stadtbücherei und Bauruinen gibt es im Land genug. Im Sinne von Brian: Jeder nur ein Kreuzchen…

Stuttgart 21 – der Stresstest ohne Stress (20. Akt)

21. Juli 201127. Juli 2011 | Steffen

Wird die unendliche Geschichte nun ein Ende finden? Den Medien zu Folge ist auch durch das Gutachterbüro SMA bestätigt worden, dass der sogenannte Stresstest bestanden wurde. Mit dem Stresstest sollte die Bahn nachweisen, dass auch ein 8-gleisiger Bahnhof die erwarteten Kapazitäten zur Verfügung stellt. Doch irgendwie scheint auch das Gutachten an den unverrückbaren Positionen der Befürworter und der Gegner nichts zu verändern – die einen sehen sich in ihrer Sicht bestätigt und die anderen lehnen das Ergebnis ab, weil es wohl nicht nachvollziehbar ist.

Was nun? Weiterbauen?? Auch wenn nun der Bauplan auf “grün” steht, muss erst die Grundwasseraufbereitung wieder repariert werden (da haben ein paar Chaoten beim Demonstrieren großen Schaden angerichtet) und dann war da noch die ausstehende Vergabe der Tunnelröhre zum Flughafen und den damit zusammenhängenden Nesenbach-Düker.

Am kommenden Freitag soll der Stresstest offiziell vorgestellt werden und dann bleibt abzuwarten wie es weitergeht. Bauarbeiten? Oder nicht. Denn auch wenn der Stresstest erfolgreich war, steht noch immer das Problem mit dem Grundwasser, den Mineralquellen und dem Anhydrit offen – Ende unbekannt…

Die letzten Tage der Stadtbücherei…

20. Juli 201129. Juli 2011 | Steffen

Es geht zu Ende mit der Stadtbücherei. Am 27.08.2011 schließt die Stadtbücherei im Wilhelmspalais für immer ihre Pforten und auch die benachbarte Musikbücherei verlässt ihren Standort am Charlottenplatz. Doch es ist kein Verlust für immer – wir Leseratten und Bücherwürmer müssen uns nur zwei Monate gedulden oder die zahlreichen Stadtteilbüchereien nutzen. Denn am 24.10.2011 wird die “neue” Stadtbücherei eröffnet.

Die “Stadtbücherei am Mailänder Platz”, wie sie offiziell heißen soll liegt mitten im Baugebiet von S21. Auch wenn es derzeit noch etwas öde drum herum aussieht, wir werden mit Sicherheit im Oktober dort vorbei gehen und das Haus von innen betrachten – ausleihen von Büchern nicht ausgeschlossen. Damit die Wartezeit nicht ganz so lang ist, hat die Stadt auch einen Blog zur neuen Bücherei ins Leben gerufen und per Webcam kann man den Fortschritt der Arbeiten beobachten.